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2012年1月10日 (火)

0泊3日新潟~大阪の旅(2)

 昨日の続き。
 新潟を22:58に出発予定の「きたぐに」は、途中駅のポイント不具合のため、5分ほど延発になり発車。しかし長岡の発車時間に余裕があったので、その先は、ほぼ定時に走った様だ。(前日のムーンライトの疲れで覚えていない)
 大阪には、定刻の6:49に無事到着した。
Kitaguniosaka20120104
 さすがに、今年の改正で廃止になるので、マニアが写真を撮りに来ている。回送の発車を見て、今度は、東海道線を京都に向かう。乗り換えに行ったホームで、205に遭遇。これに燃え上った「近テツ」がどうしても撮りたいらしく、高槻に行く。おりしも、尼崎行が発車するところを撮影。
205takatsuki20120104  
 今度は、乗りたいと言うので、せっかく高槻まで来たのに、新快速で再び新大阪に戻る。8:13分発の高槻行まで粘ってやっと乗車。その時回送の「きたぐに」を撮りそこなう。orz            今度は、続いて来るはずの「日本海」を撮ろうと言うこととなり、新しく出来た島本で降り、山崎方面へ歩いて行き、サントリーカーブの近くの踏み切りに行ってみた。10人くらいの先客が同じく「日本海」を待っているようだった。
 待っている間、新快速やら、「くろしお」「はるか」「こうのとり」などいろいろやってくる。
Kurosio381simamoto20120104
 ところが、通過時間になっても「日本海」が来ない。どうやら「きたぐに」のあとの列車は、大雪に遭い「日本海」は2時間遅れらしいと言うので、残念ながらその場を撤収した。
 山崎まで歩いて、そこから京都へ行く。京都では、「近テツ」のはずせない次の目的「アニメ聖地巡礼」のため、京都から奈良線の東福寺経由で京阪出町柳に、そこから叡山電車の修学院へ行く。
Syuugakuin0220120104 Keiondemachiyanagi0104  
目当ては、これであったか。
 あまり長居をすると、東京に着かなくなる恐れがあるので、早めに切り上げもと来た道順で京都駅に戻り、チョコッと土産を買って、新快速で米原に向かう。彦根あたりは結構雪が積もっていて、米原も真っ白だった。
Maibara225120104 
 米原からは、JR東海のエリアになるので、結構見慣れた313系に乗り換え、大垣に向かう。Maibara313120104 
 大垣から、再び乗り換えて、豊橋に。豊橋で浜松行きに乗り換えたら、どこかで見たような息子が乗っていた。
Ogaki211120104  
 それにしても、JR東海の乗り換えはひどい。5分、3分の乗り換え時間なのに、必ず橋を渡ってXX番線と言う。豊橋での乗り換えは、まさに乗り換えダッシュ、駆け込んだら「駆け込み乗車は危険ですからおやめください」だと。だったら駆け込まなくてもいいように、同じホームにつけてくれ!
 浜松で、夕食の弁当などを買い込み、静岡へ。静岡からは、19:30発の373系の普通列車、東京行きに乗る。
373fortokyo120104 
 特急「東海」が無くなって、「ムーンライトながら」も東日本持ちになってしまった今でも1往復普通列車で東京までやってくる唯一の運用である。
 快適に東京に向かい、22:42に東京にたどり着いた。
 と言うわけで、0泊3日東京発新潟経由大阪行き「最後のきたぐに乗車の旅」も無事終了となった。
 でも、まだ「日本海」乗車が残ってるね。どうしよう・・・。              おわり

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