米子出張 9月12日Part2～13日

　さて、昼食にしようにも、この場所には、食事をする類の施設は無い。といって、買いに行くのも面倒なところ、何しろ、山の上なので、車でも無いとなかなか｢下界｣にたどり着けない。
   
　伯耆溝口が一望できるこの場所から、一番近くのコンビニが、中央の橋を渡った、左側の国道のところにあるのみ。そこで、2便の飛行機で来るはずのメンバーに昼食を買ってくるよう電話で頼む。
　しばらくして、2便部隊が、弁当と一緒に到着。何とか食事を終えて、準備に取り掛かる。私は、レイアウトの設置なので、再びホール内へ、建物の特性上、まったく窓が無いので、冷房も入らず、なおかつ、スポットライトなどがすべて点けられているので、半端無い暑さの中、16.5ｍｍ、Nゲージ、5インチのレールの設置をする。

16.5ｍｍレイアウト。設置したばかりでヤードの組み立て中。1台足が折れていたので、応急処置をする。
　
　5インチのレールも敷き終わり、車両の組み立て中。奥にある4個の木箱は、Nゲージのレイアウトが収納されている。

　午後7時過ぎ、16.5ｍｍのレイアウトの方は、車両を出して、試運転が出来るまでになった。同じ頃、Nゲージの方もテストランを始めたが、まともに走る車両が無い。

　仕方ないので、翌日車両のメンテナンスをすることにして、全線の走行確認だけをした。

　5インチの車両。先頭は東海のN700「のぞみ」。

　後ろは九州のN700｢さくら｣。こちらはトレーラー。
　12日の準備は、夜8時頃までで、あとは、翌日にした。

　9月13日は、宿泊の米子駅前のホテルから、迎えの車で、現場に行くのだが、途中、コンビニで昼食を仕込んでから向うことにした。
　この日、私と 後発隊で来た Y 氏とで、販売品の用意に回ることになり。Nゲージの車両整備は、H 氏に依頼した。
　見たことも無いフィギュアに値段をつけるのだが、区別はJANコードを見ながら確認するといった作業。（POSレジなら必要ないのだが)
　今流行のワンピースモノやレアモノといわれるフィギュアがあるそうだが、どれがどれだか、門外漢には分からず、日にちごとに出す数が決まっているらしく、山になっている品物からそれを出すのは、不可能と思われ、再度、日にちごとに分類を始めた。
　とても忙しかったので、この日作業中の写真は撮るどころではなかった。
　この日は、展示販売協力の、宮沢模型の会長さんが米子入りをするので、3時までに展示作業を終えなければならなかったので、最後は総出のの作業となった。
　午後4時過ぎ、展示作業を終え、この日の宿泊場所の皆生（かいけ）温泉に向った。　　　　　続く。

　追伸、鉄道模型とアニメフィギュア展 ｉｎ 鬼ミュージアムは23日17：00まで開催します。