鉄道模型とアニメフィギュアー展 9月15日から

　9月15日から、｢鉄道模型とアニメフィギュアー展」も本番となったが、宣伝不足か場所が悪いのかお客さんがほとんど来ない。スタッフも手持ち無沙汰。売上げも無し状態。かつて無いお客の少なさに、頭を抱える副会長 Ｉ 氏。
　こればかりはどうしようもなく、ただ初日の時間がたつばかり。夜7時の閉館までの来場者はとてもいえない人数。明日、あさっての(16日、17日)の連休に賭ける。
　ところで、この日、設営から手伝ってもらった福岡の Ｓ 氏は帰宅するので、宿泊のホテルで分かれることになった。彼は、米子から深夜バスで帰るとのこと。お疲れ様でした。

　話は替わって、会場は午前10時からの開始なので、8時に米子のホテルを町の迎えの車で出発するのだが、13日の朝、同行の Ｔ 氏が駅で撮影した列車の写真を見せてくれた。朝ＥＦ64牽引の貨物列車が2本来るが、出発時間の関係で7時10分米子駅通過の3089レが撮れそうだ。泊まっているホテルから駅まで4～5分の距離だった。そこで、15日朝6時に起きて食事の時間まで、駅テツをしてみた。
　まず、6時24分発の「やくも4号｣から。

　後ろはパノラマグリーン車。 このあたりも冬は結構雪が降るのだろうか、ＤＥ15が2輌留置してあった。
境港線用の気動車、ねずみ男と、ねこ娘。
普通列車に使用されていた、山陰ジオパークのラッピング車キハ126。
7時00分発山陰線｢スーパーまつかぜ」鳥取行き キハ187。
切妻で、モノクラスだし、先頭も特急とは言いがたいデザインである。
　この後、3089レが通過。牽引機はＥＦ641003だった。
これを撮影して、ホテルに戻り、朝食をして会場に向けて出発したが、同行のメンバーの中に鉄分旺盛のメンバーが居り、たっての希望で、急遽サンライズ出雲の撮影をすることになった。場所は、ネットで見たという、会場下の伯耆溝口ー江尾間。
　最初は、普通電車の米子行き。115系の2連だがクモハ114はぺったんこの切り妻に運転台をつけただけのような1100番台。
  いかにも情けない顔つき。
　続いて、交換でやってきた上り「やくも8号」岡山行き。
そして、お待ちかね｢サンライズ 出雲」
という訳で、行きがけのお駄賃。これを撮影後、みんなで会場に向った。