湘南鉄道模型クラブ・運転会

　毎年恒例の湘南鉄道模型クラブの新年会、運転会が、１３日～１４日に行われたので、今日行ってきました。
　出かけようと思った時は、雨が降っていたので、いつもはついでに鎌倉から、江ノ電に乗って、藤沢に行くのですが、天気が悪いので直接会場入りすることにします。
　ところが、東海道線に乗って、大森を過ぎるあたりから、雪が降り始め、多摩川を渡るころには真っ白になっていました。
　藤沢に着いた時には、相当積もっていました。　乗ってきた電車も、このありさま。貨物でも来ないかとしばらく待つコン☆テツ。こちらは、昨日千葉に行ったときに厚着をしていったのがあだになったので、たいして着込んでいかなかったのが失敗だった。とにかく寒い。
　結局、新車のＥ233も来ず、珍しいと言えばこのＥ217くらい。
　仕方なくあきらめて、近くの王将餃子で昼食にしました。頼んだのは、東京ラーメンセット。　食事をして、降りしきる雪の中を会場の藤沢薬事会館に向かいました。2日目なのと、天気も悪かったせいか、今日の参加者は少なめでした。
　昨年完成した、新しいレイアウトがとてもきれいです。　13ｍｍゲージのレイアウトの中に並ぶ古典機もいい雰囲気ですね。
　さらにＨ5さんのＥＦ18も工作が進んでいました。　そのＰＳ14パンタグラフ。半端な工作ではありません。（脱帽）　シュウの平衡装置から関節や台枠下のイコライザーまで、正確にできています。
　と、いうところでしたが、折しも降りしきる大雪のため、東海道線、運転見合わせの報が、帰れなくなっては困るので、14時に会場を後にしました。
　足元を取られながら、藤沢駅に着いた時の電光掲示板が表示していたのがこの状態でした。　定刻よりも40分遅れています。ホームに降りると、東京行きは止まったままでした。　そのまま、動くのを待つしかありません、しかし全く動く気配もありません。先行している列車が大船を発車しないと、この電車も動かないということらしい。全部あいていたドアーも、寒いので、３扉締切扱いになった。
　待つこと３０分やっと大船まで走ることになりましたが、大船でまた先行電車の発車待ちで止まるらしい。　大船では、隣の東京行きが先行するとのことで、その電車に乗り換えたが、２０分くらい止まっていただろうか？さらにその先、戸塚でも３０分くらい停まり、横浜まで。
　横浜からは、何とか止まらずに品川まで走って、駅手前で止まったものの、そのあとは、東京まで無事到着。　この電車は、結局、所定より２時間遅れだったことになりました。東京に着いたら見たいものがある。と、コン☆テツが行くところは、新丸ビルの７階テラス。
　ここからは、新装なった、東京駅丸の内駅舎が一望できるいところです。寒いのに結構見に来ている人がいました。
　早めに切り上げて、山手・京浜北行ホームに上がったら、１７時過ぎなのに、まだ京浜東北が快速運転中。上野まで乗って行ったら、上野で降りる前に山手が発車！（接続とれよ）で、次の山手で１駅乗って鶯谷で下車して藤沢の会場を出てから帰宅まで、４時間かかりました。首都圏は雪に弱い！
　というわけで、連休の新年会三昧も終わりました。明日は、納品に行かなければならないのですが、車で走れるでしょうか？　心配。