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2013年2月25日 (月)

紆余曲折。(クモユニ82+クモニ83)

 今日の工作は、車体アングルを取り付ける予定でした。
 まず、アングルに、運転台仕切りやライトユニットなどを取り付けるための、ネジ穴を開けておくことにしました。Angleanaake01 これによって、完成後、仕切り版などを付ける際に、利用することにしますが、車体に付けてからでは、開けにくいところなので、使う使わないにかかわらず、1.6∮の穴を開けました。
 さらに、車号をそれぞれのアングルに刻印しておきました。Angle8202
Angle8302 車号も決まったところで、さっそくアングルを取り付けようとした訳ですが、車体にはめてみて、先に乗務員ドアーの手すりを先に付けとかなくては、あとからとても工作しにくくなることに気づきました。
 そこで、さっそくドアー手すりの取り付けに移りました。まずドアーを貼っただけだったので、手すりの穴あけをしないとなりません。Doortesuri01 0.3∮のドリルで、穴を開けていきます。数が一か所のドアーで、6個ありますから、2両で10か所、60個あける必要があります。ピンバイスであけるには、相当拷問のような作業ですね。
 あけた後に、0.3∮の黄銅線を曲げて差し込んでいくのですが、数が多いので、簡単な治具を使って曲げていきます。(それでもうまく長さが揃わなかった)Tesurijigu01 手すりは、車体の外板と面一になるようになります。Doortesuri02 ドアーハンドル側は、乗務員が手をはさまないように、ドアーハンドルの部分が2本にわかれています。
 全部、入れるとこうなります。Doortesuri03 これで、ハンダ付けをしてしまえば良かったのですが、残念ながら、時間切れ。ハンダ付けは、またあしたの作業になりました。ついでに、荷物ドアーの取っても付けておきました。

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コメント

頑張りますね~! 頭が下がります。

 時間にしたら、1.5時間くらいしか作業をしていませんが、毎日の積み重ねが、肝心と思います。

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