東京貨物ターミナル公開。

　今年で、40周年を迎えた「東京貨物ターミナル」の、初めての一般公開がありました。　なかなか見学のできるところではないので、珍しい物があるか、期待がありますね。　まずは、たから号のヘッドマークを付けた、貨物列車があります。　EF210-170の後ろに、コンテナ輸送50周年記念コンテナを5個づつ乗せたコキ110があります。　コンテナもレアですが、乗せているコキ110もここに並んでいた5両しかないコキの珍車だそうです。
機関車も並んでいました。まずは訓練車になっている、EF651001がありました。雨に当たってだいぶ傷んでいますが、白Hゴムの姿は、国鉄時代の姿を彷彿とさせますね。　こちらも吹田で休車になっている、EF6627。吹田のイベントで展示されていましたが、よくぞ東京まで持ってきましたね。　こちらは、現在活躍中のEF66100番台と、EF210です。　手前から、EF66の角ライト、隣が丸ライト、その隣がEF210の100番台一番向こうがEF210の0番台（PS22パンタ付）。これを揃えようと言ったのは、かなりのマニアでしょうか？ちょっと目には気が付きませんよね。
　次は、EF65のJRF色。ブレーキ系統の改造をして、番号も先ごろ変更になり2057になりました。　次世代入換機関車の、ハイブリッド機関車HD300.試作機901。　貨物輸送の高速化を見据えた。貨物電車。Mc250。深夜しか走らないので、こんな時でもないと、撮影できません。　コンテナーの方も、普段何に使っているのかわからないようなものが結構ありますね。
　荷崩れ試験用コンテナ。　象でも運ぶのかしら？と言っていた人もいましたね。
　会場で大活躍していた、電源用コンテナ。　試作のコンテナ20A。上からも、吊り下げができるようになっているほか、天井も開閉可能です。　今や貴重な、ヨ8000も展示されていました。　貨車やコンテナだけではなく、水陸両用バス、はしご車、パトカーに白バイなどもありましたが、貨物ターミナルならではのもの。トップリフターの体験乗車。　展示なのか、オキッパなのか、ナンバーの付いていない、構内専用のトラック。　特別に、体験乗車の4WDバスも来ていました。　ほかにも、20ｆｔコンテナやタンクコンテナなどいろいろなタイプを展示していました。
　結局、なんだかんだで終了の15時まで、会場を見て回りました。
　友の会の貨車屋さんや、合運などでよくお会いする方。同業の人、大学の先輩など会場内でたくさんの方にもお会いしましたね。
　今回はなかったですが、次は、機関車の運転台なんかも見せてもらえたらいいですね。