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2014年10月

2014年10月31日 (金)

衝動買い。

 もう、半月ほど前になりますが、メールチェックなどしていた時に、目に付いた物がありました。普段そんなに衝動買いなどしないのですが、珍しさもあって、手を出してしまいました。
 それが、昨日届きました。Takuhai01
 さっそくあけて見ました。「小田急のモノレール」Nゲージサイズディスプレイモデルです。発売元は、狛江のガード下にある、小田急グッズショップ「TRINS」になっています。製造元は、「KYOSHO」中国製のプラスチックモデルです。Monorail01
 あけて見ましょう。車両とレール、橋脚が高、低各1組、それに向ヶ丘遊園をイメージした背景画が付いています。Monorail02
Monorail04
 京商はもともとラジコンやモデルカーのメーカーですが、鉄道に進出を狙っていた時期もあったようです。
 出来は、ディスプレイモデルとしては、まずまずの出来のようです。特徴の1本レールも表現されており、車輌の方も車輪がそれに乗るようになっています。Monorail03
 残念なのは、行先板の指す方向が逆だったらしく、別付のステッカーが添付されています。
 実物は、乗ることもできず。よく見もしなかったので、せめて記念に置いておこうかなと思いました。衝動買いしたとしては、あまり安くない値段だったのが玉に傷ですかね。

2014年10月19日 (日)

関東合同運転会(その2)

 ところで、このところ、毎週のように台風が来ています。前週は台風18号が来て、通り過ぎたと思ったら、今週は19号がやってきます。13日は朝から雨、という予報が少しずれたのかまだ降ってはいませんでした。迎えのバスが上尾駅前に8:15に来ますのでそれに合わせて、朝食チェックアウトを済ませます。というのも、バスの乗車確認を任されてしまったので、その時間にはバスの乗り場に行かなくてはならなくなってしまいました。皆さんのご協力により、定時より5分前に全員の乗車を確認しましたので、8:25分に出発しました。30分ほどでけんかつ着。Kenkatumae01
 再び2日目の運転会の開催になりました。メイン会場の体育館は、湘南、とな会、日本O番など9クラブが入っていて、関東合運の受け付けもこちらです。Taiikukan01Taiikukan02
 私たちの上のセミナーホール2には13mmを中心としたクラブが入っています。13mm
 ところで、前にも書いたように今回は、台風19号が接近していましたので、各クラブ代表と協議の結果、残念ながら、12:00で終了ということになってしまいました。確かに片づけを14:00にすると、帰るころに台風にもろに遭遇しそうです。ということで、12:00に体育館で、次回の感じスワローエンゼル、トロリーモデルの感じを紹介、閉会式となりました。Heikaisiki01Kaiji01
 片づけをするころには、雨が少し降り出していました。Kataduke01
 私たちは積み終わってから、横浜某所に共有ボードを持って行かなくてはなりません。Kitakutumikomi01
 さらに使ったセミナーホールを元の状態に戻します。Seminerhool101
 終わったところで昼食。14:00頃まで食堂でうだうだしていましたが、早く帰らないと台風が来ます。けんかつを出て、圏央道、白岡菖蒲ICより、横浜に向けて走ります。途中高速中央環状の新木場まで、ときどき激しい雨が降っていたものの、横浜に着いたときは、幸いに雨は止んでいて、荷卸しが無事にできました。横浜から、湾岸、都心環状を経て入谷ICから自宅に向かいましたが、家に着く寸前から、雨脚が強くなりました。横浜で共有品を下した時に荷物を積み替えておいたのが良かったので、車を車庫に入れてから荷卸しができました。Dasimono02
 ということで、今年の関東合運は、なんとなく台風に急かされての2日間でした。また来年をお楽しみに。

2014年10月18日 (土)

関東合同運転会(その1)

 去る10月12~13日の2日間、さいたま県民活動センターで、関東合同運転会が開催されました。12日朝、朝食を済ませて7:30に家を出発。8:30集合ということなので、扇大橋ICから、首都高、東北道、圏央道を通って、Siraokasyoubu01
 白岡菖蒲ICまで行き、そこからけんかつに入ります。予定より6分遅れでけんかつに到着。Kenkatu01
 昨日横浜某所から積んできた共有ボードを下します。Kenkatu02
 私たちは2Fのセミナー室(1)なので、台車で、そこまで運び込みます。Kaijyou01
 会場内の状態。下した共有ボード、個人ボードをつなげてレイアウトを組み立てているところです。11:00開会式。JORCのレイアウトで、開通式を行います。線路上にはくす玉が用意されています。まずは、今回の幹事クラブである「城北鉄道クラブ」のメンバーの挨拶から始まりました。Kaikaisiki01
 (この間、用意していたくす玉にハプニングが…)挨拶も終わったところで、くす玉を割って開通式終了。Kaikaisiki02
 私たちのところも、レールの走行確認をして、2日間の運転会が開催となりました。ところで、今年のテーマは、「中央線」がテーマでした、Chuuousen01
 私の方は、完成を目指していた作品が、完成しなかったので、数年前に出来上がっていたEF64で参加しました。旧作、新作交えて、力作が揃っていました。さて、レイアウトの方では各自持ち寄りの車両を走らせましょう。私は、中央線のスカ色115系、Suka115keiEf1301
 EF13の貨物、ED17(こっちを中央線に出した方がよかったかも…)Dsc_0386
それと、立川で接続する南武線の101系にしました。101kei
 1日目の運転終了後、18:00から懇親会が有るので、食堂に移動。開会に先立ち、関係各位のごあいさつの後、乾杯で宴会の始まり。Enkai02_2Konsinkai02
 宴会後は、上尾の東武ホテル泊まりのため、バスで移動しました。Ageoyuki01
 ホテル到着後は軽く2次会をして休みました。

2014年10月14日 (火)

台風一過。

 先週、台風18号が都心を駆け抜けた思ったら、今週は、再び台風19号の来襲でした。Bluesky1014

 再び都心を駆け抜けた台風一過の青空です。そういえば、今日は10月14日。鉄道の日。せっかくなので、常磐線のE531をからめてみました。

2014年10月12日 (日)

関東合同運転会前夜。

 毎年恒例、関東合同運転会が、明日から連休の2日間、伊奈町のさいたま県民活動センターで開催されます。そこで、我らも参加のための準備をしなければなりません。まずは、運転会に使用する、レイアウトボードを運ばなければなりません。ということで、これからボードを保管している、横浜の某所に向かうため、首都高を走ります。Syutokou01
 浜崎橋から、レインボーブリッジを渡って、Rainbowbridge01
 湾岸線を横浜まで行きますが、今日は結構混んでいるようですね。おおよそ40分ほどで、某所に到着。静岡の場合は、早朝、ここからそのまま東名に向かうのですが、関東合運は、逆方向なので、前日までに、あらかじめ積み込んでおき、朝は、自宅から直行する段取りです。Boad01
 毎度のことながら、この時点で、かなり満載状態になります。さて、自宅に戻って、1日仕事をしてから、出し物を揃えました。今回のテーマは、「中央線」ということなので、機関車を代表してEF64の重連で臨みましょう。機関車が出ますので、今年は貨物列車をメインにして、山スカ115系、南武線の101系、機関車はほかに、EF13、ED17と「中央線にゆかりのあるものをチョイスしました。Dasimono01
 あす、これを積み込んで、参加の予定です。

2014年10月 9日 (木)

皆既月食でした。

 10月に入って、仕事の渦の中で毎日暮らしているような状況で、ブログネタ探しもままならない毎日が続いていました。今年も残すところ、あと3か月を切ってしまいました。
 ところで、今夜は、皆既月食でした。久々のブログネタですネ。
 夕方、医者に行くために池袋に居ましたが、繁華街のビル越しにかけ始めた月を発見。携帯で撮影を試みるも、拡大したところで、絵にならないほど荒れた画像しか撮れませんでした。急いで家に帰り(と言っても池袋からタクシー飛ばしたわけではなく)屋上に上がって、一眼で撮影しました。Gessyoku03
 ちょうど、皆既状態のときで、夜空にボーット赤い月が見えました。次に、せっかくなので、スカイツリーとからめてみましたが、ちょっと離れすぎ。Gessyoku01
 今度は、200mmに変えて、さらにトリミングで拡大してみました。Gessyoku021
 20:00過ぎになったので、上の方が、少し明るくなって来たようです。せっかくなので完全に見えるまで頑張ろうか?と思ったのですが、残念なことにこの後、すっかり雲に覆われてしまい、撤収を余儀なくされてしまいました。前回2011年12月10日以来約3年ぶり。次回は来年4月4日だそうです。お楽しみに!

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